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20251111

国泰航空之前已在内地开通19个航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈点，但这次格外ʕ·͡ˑ·ཻʔ用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出/****/现了新疆产的红酒。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工ʚɞღღ程；甘肃认为兰州中川国际机场三ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈期工程是积极参与共建“一带一路ง ง”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁ʚ ɞ木齐一直是国内最繁忙的单跑ʕ·͡ˑ·ཻʔ道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的ง ง现有压力。

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兰州机场T1+T2面积8.9ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万ʚ ɞ人次的吞吐量°꒰'ꀾ'꒱°。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几&#;,&#;,&#;何中心，这•ᴗ•样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个εïз方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大°꒰'ꀾ'꒱ʚ ɞ°区ʕ•̫͡•ོʔ位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要ʕ•̫͡•ོʔ。ʚ ɞ西北不沿海，也没ᕱ ᕱ有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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